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其實一例一休上路以來就爭議不斷,根據台灣民意基金會2月20日公布民調顯示,高達5成5民眾不支持一例一休政策。而1111人力銀行3月6日公布的「2017婚育女性職涯發展調查」顯示,高達6成2受訪者表態反對一例一休。而《財訊》3月8日公布的民調也顯示,贊成繼續實施「一例一休」政策的民眾僅有7.3%,高達46.2%的人贊成調整政策,38.2%希望取消目前的政策。南投縣長林明溱開第一槍,研議不守一例一休 ,因為南投是觀光大縣,淡旺季生意落差極大,一例一休新制上路,造成員工想加班加不到、企業經營成本大增,雙方未蒙其利、先受其害。縣長實在不能坐視不管,必須反應民眾需求並試著解決。觀光局統計,2016年陸客來台大減67萬人次,今年1月來台陸客為25萬多人次,較去年同期減少11萬多人次。因為減少人數太多,入境旅客首度負成長4.75%,是近年來最低,對於南投的觀光產業當然有直接影響。根據金管會2月分最新統計,2016年中國銀聯卡在台消費達新台幣729億元,較2015年少了191億元,衰退20.8%。政黨輪替後,兩岸關係急速冷凍,經貿交流縮減25%,官方交流幾近停擺,陸客來台觀光人數也跟著急凍,已經有旅遊業者表示若情況再不改善,又遇到一例一休等成本墊高的事實,難保不會出現倒閉或拋售潮。就像林明溱縣長說的:「陸客不來已在苦撐,現在又來亂,生意要怎麼做?」兩岸政策不調整,一例一休也不能修改,這 就是政策錯誤加麻木不仁,別重蹈覆轍。(作者為國政基金會助理研究員)(中國時報)
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當年馬政府的油電雙漲,帶動物價上漲,引發諸多民怨,被痛批是 >華南銀行借款利率 政策錯誤加麻木不仁。如今一例一休上路,林全院長接受專訪時表示,「漲價也是必然結果」,似乎先打了預防針,民眾就必須默默接受漲價的事實。事實上,《勞基法》一法管百業,操作上本來就會產生很多困難,尤其《勞基法》是過去社會以第二級產業為主流時所設計,強硬通過一例一休,受影響最大的就是服務業、尤其是客運、餐飲、飯店、旅遊、超商等需要輪班的企業,更讓中小企業無所適從。
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